
Sekcijsko merjenje hitrosti je postalo realnost. Urad Republike Slovenije za meroslovje je zaključil prvo overitev treh od štirih sistemov za odsekovno merjenje hitrosti iCar5. Na tej podlagi se lahko začnejo rezultati meritev hitrosti na teh odsekih uporabljati za potrebe postopkov glede prekoračitve hitrosti na podlagi Zakona o pravilih cestnega prometa.
Potrdilo o skladnosti so prejeli merilniki na odsekih:
- Logatec–Vrhnika v smeri Ljubljane,
- Ljubljana Brod–Vodice v smeri Kranja ter
- Grosuplje–Ivančna Gorica v smeri Novega mesta.
Na vseh treh lokacijah sistem vozila zaznava s sprednje strani in na podlagi časa vožnje med začetno in končno točko izračuna njihovo povprečno hitrost.
Odsek Logatec–Vrhnika je zaprt, medtem ko sta druga dva odprta in vključujeta tudi izvoz oziroma uvoz. Merjenje na prvih dveh odsekih zajema odstavni, vozni in prehitevalni pas, na dolenjskem odseku pa vozni in prehitevalni pas.
Overitev četrtega merilnika na odseku Podmilj–Ločica še poteka. Postopek se je podaljšal, ker je vlagatelj na napravi naknadno izvedel določene posege.
Odsekovni merilniki voznikov ne nadzirajo zgolj na posamezni točki, temveč spremljajo povprečno hitrost na daljši razdalji. Njihov namen je spodbuditi enakomernejšo in varnejšo vožnjo po celotnem nadzorovanem odseku.
iCar0001 Logatec-Vrhnika v smeri LJ
- zemljevid: OpenStreetMap
- zaprti odsek
- meritev s sprednje strani vozila
- odstavni, vozni in prehitevalni pas
iCar0002 Ljubljana Brod-Vodice v smeri KR
- zemljevid: OpenStreetMap
- odprti odsek z izvozom in uvozom
- meritev s sprednje strani vozila
- odstavni, vozni in prehitevalni pas
iCar0003 Grosuplje-Ivančna Gorica v smeri NM
- zemljevid: OpenStreetMap
- odprti odsek z izvozom
- meritev s sprednje strani vozila
- vozni in prehitevalni pas
Urednica portala MojPrihranek.si

